采购指南

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渐开线轮减速机,具有体积小、重量轻、承载能力高,效率高、使用寿命长,安装方便,所配电机功率范围广,传动比分级精细等特点。可广泛的应用于各行业需要减速的设备上。
圆弧齿蜗轮减速机中圆弧齿轮传动的主要损伤形式有:齿端崩角,轮齿折断,齿面疲劳点蚀,齿面塑性变形,齿面胶合和齿面磨损等。具体产生何种损失形式与齿轮传动的设计参数,齿轮材料的选择和硬度配对,加工精度,热处理质量,端部是否修薄,装配和跑合质量,润滑状况以及使用工况等有关。
蜗杆轴承损坏。发生故障时,即使减速箱密封良好,还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化,轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后,齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。
行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈.   行星减速机因为结构原因,单级减速最小为3,最大一般不超过10,常见减速比为:3.4.5.6.8.10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速.   相对其他减速机,行星减速机具有高刚性,高精度(单级可做到1分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的 扭矩/体积比,终身免维护等特点.
客户根据需要,RV减速机可被配置为:蜗杆尾部输出(E)、输出法兰(F)、扭力臂(TA)、带延伸的法兰输入(YS)、蜗轮出力轴单出(AB)双出(AS)、输出带前置减速机模块(PC)。
蜗杆导程角()是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆端面之间的夹角,与螺杆螺旋角的关系为,蜗轮的螺旋角,大则传动效率高,当小於啮合齿间当量摩擦角时,机构自锁。
工作机械的类型、规格、用途、转速、功率(或转矩)。工作制度:恒定载荷或变载荷,变载荷的载荷图;启、制动与短时过载转矩,启动频率;冲击和振动程度;旋转方向等。
在巡回检查中注意减速机在正常负荷下,是否有异常振动现象。各轴承温度仪表指示是否正常,润滑系统供油压力,流量是否符合要求,设备有无异常噪音,机械及电器部位有无异味。
在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个滚柱轴承,形成H机构,两个摆线轮的中心孔即为偏心套上 转臂轴承的 滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿轮相啮合,以组成少齿差内啮合减速机构,(为了减少摩擦,在速 比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。
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