蜗杆减速机的类型解析

蜗杆减速机的类型解析

发布人:曙光传动 发布日期:2011-7-28 16:40:47 点击:1
蜗杆减速机是一种具有结构紧凑,传动比大,以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械,是最常用的减速机之一。
    提到蜗杆减速机,顺理成章的就要让人想起减速器。减速机与减速器的内部结构是不同的,他们属于不同的装置。
对于蜗杆减速机,它并不只是一种型号,它本身也分为一些更多的类型。其中经常听到的是WP型蜗杆减速机,还有就是WD型蜗杆减速机。对于这两种类型的机器,相对应的,应该会想起阿基米德蜗杆减速器。也许到这里出现了很多新鲜的名词,对大家的理解产生了一定的难度。不过这是学习的一个必经之路。
       任何高深的技术,高超的水平都不是一夜就能学会的,之后不断的提高自己,才能使自己达到一个新的高度。对于减速机技术也是一样。眼花缭乱的型号,还有标记型号的数字,都是应该深刻深入的去理解,并发挥自己的头脑去扩展。
  对于蜗杆减速机,一个重要的名词,也就是上文说的阿基米德蜗杆减速器是与其紧密相关联的。所以需要大家认真的牢记一些重要的特性与参数,才能深刻的领会到他们类型的区分。阿基米德蜗杆减速器有它自己独特的特性。这个器件是相当方便的,安装它也不是一件困难的事情,一般的技术人员均可以顺利应对,而且它是一种相当安静的器件,没有那么多杂乱无章的噪音,当然作为一个减速器,它也有一定的运行条件,比如说周围环境的温度不能过高也不能过低,从负四十摄氏度到正四十摄氏度为佳。
         该减速机可以正反两个方向来运转。
   总之,理解了这些技术名词,对于蜗杆减速机各种类型的理解也会加深了一大步。对于蜗杆减速机的各种类型,大家一定要牢记住,这是减速机技术中不可忽视的一个要点。
 

减速机模块化
       1)减速机采用模块化方法设计,系列的主要零件品种规格少,最大限度地实现了通用性和互换性。品种规格派生性强,装配及安装型式多样,方便用户选用。
  2)齿轮、轴、箱体的强度为均衡设计。
  3)系列规格型谱排列更加合理,系列的主要参数都以R20优先数为基础,对于大规格中心距增加了R40优先数。
  4)尽可能地加大了输入轴的轴伸直径。
  5)采用剖分式箱体,可维修性好。
  6)尽可能地加大了轴承的型号。
  7)改进了风扇和冷却盘管设计,箱体散热面积大,许用热功率高。


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